Tarjoamme jarruvastuksia 1kW - yli 2000kW, jotka tukevat jännitteitä 12V DC - 1200V AC. Tarvitsetpa sitten kompaktin 50 W:n alumiinikotelon servokäyttöön tai 2000 kW:n ruostumattomasta teräksestä valmistettua ristikkovastusta kaivoskuljetusautoon, valikoimamme kattaa koko spektrin.
· Ruostumattomasta teräksestä valmistetut ristikkovastukset: Kestävä, ulkoilmarakenne korkealla pulssikyvyllä. Ihanteellinen satamiin, kaivostoimintaan ja suuriinertiasovelluksiin.
· Alumiiniset vastukset: Kompaktit, runkoon asennettavat yksiköt, joilla on erinomainen lämmönpoisto. Täydellinen VFD-laitteille, hisseille ja teollisuuskoneille.
· Keraamiset lankavastukset: Kustannustehokkaita, aksiaalisia tai säteittäisiä johtoja pienempiin asemiin, LVI-järjestelmiin ja testauslaitteisiin.
· Nestejäähdytteiset vastukset: Erittäin hiljaiset, tiheät ratkaisut ahtaisiin tai meluherkkiin ympäristöihin.
· Pakotettu ilmajäähdytys: Integroidut puhaltimet pitävät optimaalisen lämpötilan jatkuvien jarrutusjaksojen aikana.
· Luonnollinen konvektio: Avoverkon mallit luottavat passiiviseen ilmavirtaukseen yksinkertaisen ja luotettavan toiminnan takaamiseksi.
· Nestejäähdytys: Saavuta poikkeuksellinen tehotiheys pienillä jalanjäljillä, ihanteellinen laivojen, tuuliturbiinien ja datakeskussovelluksiin.
Jarruvastuksessamme on lämpökatkaisut, ylikuormitussuoja ja paloa hidastavia materiaaleja turvallisen toiminnan varmistamiseksi. IP-luokiteltu kotelointi suojaa pölyltä, kosteudelta ja korroosiolta ja pidentää käyttöikää ankarissa ympäristöissä.
· Satamat ja konttiterminaalit: STS-nosturit, RTG-nosturit ja laivasta rantaan kulkevat laitteet vaativat suuritehoisia vastuksia toistuvien, suuren inertian jarrutusjaksojen käsittelemiseksi.
· Kaivos- ja raskasteollisuus: Kuorma-autot, kaivinkoneet ja kuljetinjärjestelmät käyttävät lujia, tärinää kestäviä jarruvastuksia, jotka mahdollistavat turvallisen hidastuksen jyrkissä nousuissa.
· Teollisuusautomaatio: VFD:t, servokäytöt ja CNC-koneet käyttävät sitä ohjattuun pysäyttämiseen, tarkkaan paikannukseen ja energianhallintaan.
· Hissit ja hissit: Jarruvastukset haihduttavat regeneratiivista energiaa laskeutumisen aikana varmistaen tasaisen, luotettavan toiminnan ja matkustajien turvallisuuden.
· Uusiutuva energia: Tuuliturbiinin nousun säätö ja aurinkoseurantalaitteet käyttävät sitä hätäpysäytyksiin ja kuormituksen hallintaan.
· Testaus ja simulointi: Dynamometrit ja moottorin testipenkit käyttävät jarruvastuksia mekaanisten kuormien simulointiin ja regeneratiivisen tehon imemiseen.
Kiinassa toimivana sertifioituna valmistajana hallitsemme täysin suunnittelua, materiaalien valintaa, tuotantoa ja testausta. Tehdaskohtainen hinnoittelumme eliminoi välittäjät ja varmistaa kilpailukykyiset kustannukset laadusta tinkimättä.
Yli 7 000 neliömetrin toimitilamme on varustettu edistyneillä kelauskoneilla, hitsausasemilla ja automatisoiduilla testauslaitteilla. Jokainen vastus käy läpi 100 %:n resistanssitarkastuksen, dielektrisen lujuustestin ja lämpövalidoinnin ennen toimitusta.
Ymmärrämme, että valmiit ratkaisut harvoin sopivat kaikkiin vaatimuksiin. Oma suunnittelutiimimme on erikoistunut räätälöityihin kokoonpanoihin:
· Teholuokitus: 1kW - 2000kW+
· Jännitteet: 12V - 1200V AC/DC
· Kotelo: IP20 - IP56, ruostumaton teräs tai maalattu teräs
· Elementit: Ruostumaton teräsristikko, alumiinikoteloitu, keraaminen lanka
· Jäähdytys: Luonnollinen konvektio, paineilma, neste
· Päätteet: Kaapelikenkä, ruuviliittimet, lentävät johdot
Vientimme yli 40 maahan, mukaan lukien Yhdysvaltoihin, Saksaan, Australiaan ja Singaporeen, olemme ansainneet maineen luotettavuudestamme. Monikielinen tekninen tukitiimimme tarjoaa reagoivaa myyntiä edeltävää konsultointia, sovellussuunnittelua ja huoltopalvelua.
K: Mitä eroa on jarruvastuksen ja dynaamisen jarruyksikön välillä?
V: Jarruvastus on passiivinen komponentti, joka haihduttaa regeneratiivista energiaa lämpönä. Dynaaminen jarruyksikkö (tai katkaisija) on elektroninen ohjausmoduuli, joka kytkee vastuksen tasavirtaväylään, kun jännite ylittää kynnyksen. Monissa asemissa on sisäänrakennetut chopperit; toimitamme vastaavan vastuksen.
K: Kuinka lasken vaaditun jarruvastuksen tehon?
V: Teholuokitus riippuu moottorin tehosta, hidastusajasta ja käyttösuhteesta. Yleinen sääntö: vastuksen tulee olla mitoitettu vähintään 10–20 % moottorin kW-nimellisarvosta vakiosovelluksissa, korkeammat arvot toistuvissa tai suuren inertiakuormissa. Suunnittelutiimimme voi auttaa yksityiskohtaisten laskelmien tekemisessä.
K: Voidaanko jarruvastusta käyttää jatkuvaan käyttöön?
V: Kyllä, mutta käyttömäärän (ED) on oltava asianmukainen. Jatkuviin jarrutussovelluksiin (esim. alamäkeen kuljettimet) tarjoamme vastukset, joissa on 100 % käyttösuhde ja pakotettu ilma- tai nestejäähdytys.
K: Minkä IP-luokituksen tarvitsen ulkoasennukseen?
V: Ulkokäyttöön tai pesuympäristöön suosittelemme IP54 tai korkeampaa luokkaa. IP56 tarjoaa suojan voimakkaita vesisuihkuja vastaan ja soveltuu satamiin, merenkulkuun ja kaivossovelluksiin.
Saat lisätietoja jarruvastustarjonnastamme tutustumalla seuraaviin tuoteluokkiin:
· Ruostumattomasta teräksestä valmistetut ristikkojarruvastukset – Raskaat, tehokkaat yksiköt satamiin, kaivosteollisuuteen ja raskaaseen teollisuuteen.
· Alumiiniset jarruvastukset – Kompaktit, alustaan asennettavat vastukset VFD-laitteille, hisseille ja teollisuuskäytöille.
· Keraamiset lankajarruvastukset – Kustannustehokkaat, aksiaaliset/radiaaliset lyijyvastukset pienille asemille ja testauslaitteille.
· Nestejäähdytteiset jarruvastukset – Erittäin hiljaiset, tiheät ratkaisut ahtaisiin tai meluherkkiin sovelluksiin.
· Räätälöidyt jarruvastuksen ratkaisut – Suunniteltu täsmällisten määritystesi mukaan, mukaan lukien erikoisjännitteet, kotelot ja päätteet.
